|
Upungufu unaosababishwa na inapokanzwa vibaya unaweza kugawanywa katika: ① kasoro zinazosababishwa na mabadiliko ya hali ya historia ya safu ya nje inayosababishwa na kati, kama vile oxidation, decarbonization, carburization, sulfuri, shaba, nk. Billet, dhiki ya ndani (kama dhiki ya joto, dhiki ya tishu) ni kubwa sana na kupasuka kwa billet.
1. Decarbonization
Decarbonization inahusu kwamba kaboni kwenye safu ya uso wa chuma hutiwa oksidi kwa joto la juu, ili maudhui ya kaboni ya safu ya uso hupunguzwa sana ikilinganishwa na hali ya ndani.
Ya kina cha safu ya decarbonization inahusiana na muundo wa chuma, muundo wa gesi ya tanuru, joto, na wakati wa insulation kwenye joto hili. Kupokanzwa kwa mazingira ya oxoxidation ni rahisi kuamua, chuma cha kaboni kubwa ni rahisi kuamua, chuma cha silicon pia ni rahisi kuamua.
Decarbonization hupunguza nguvu na utendaji wa uchovu wa sehemu, na kudhoofisha upinzani wa kuvaa.
2. Kuongezeka kwa kaboni
Msamaha unaowashwa na tanuru ya mafuta mara nyingi huongezeka kwenye uso au sehemu ya uso. Wakati mwingine unene wa safu ya kaboni hufikia 1.5 ~ 1.6mm, yaliyomo ya kaboni ya safu ya kaboni hufikia karibu 1% (sehemu ya misa), na maudhui ya kaboni ya ndani hata yanazidi 2% (sehemu ya misa), na tishu za Lystenite zinaonekana.
Hii ni katika kesi ya joto la mafuta ya tanuru ya mafuta, wakati billet iko karibu na pua ya mafuta au katika eneo ambalo nozzles mbili huvuka mafuta, kwa sababu mafuta na hewa hazijachanganywa vizuri, kwa hivyo mwako haujakamilika, mazingira ya kupunguka ya carburization huundwa kwenye uso wa billet, na hivyo kutoa athari ya mazingira ya kaboni.
Kuongezeka kwa kaboni hufanya utendaji wa machining wa msamaha kuwa mbaya, na ni rahisi kukata wakati wa kukata.
3. Overheat
Overheat inahusu joto la joto la billet ya chuma ni kubwa sana, au katika kiwango maalum cha joto na joto la matibabu ya joto, au kuongezeka kwa joto linalosababishwa na athari ya mafuta.
Chuma cha kaboni (ndogo au juu ya chuma cha uchambuzi) mara nyingi huonekana baada ya kuzidisha. Baada ya overheat ya chuma ya martensitic, mara nyingi huonekana katika muundo wa kioo, na chuma cha ukungu mara nyingi huonyeshwa na tishu za overheating. Baada ya aloi ya titanium kuzidiwa, mpaka wa wazi wa kioo na shirika moja kwa moja la Wei lilionekana. Baada ya overheating ya kupunguka kwa chuma cha alloy itaonekana kupunguka kwa jiwe au kuvunjika kwa strip. Tishu zenye nguvu zaidi, kwa sababu ya saizi kubwa ya nafaka, zitapunguza mali ya mitambo, haswa athari ya athari.
Baada ya matibabu ya kawaida ya joto (kuwasha, kuzima), shirika la jumla la muundo wa chuma linaweza kuboreshwa na utendaji unarejeshwa. Kuongeza joto mara nyingi huitwa overheating isiyo na utulivu; Na overheating kubwa ya chuma cha muundo wa alloy baada ya kuwasha kwa jumla (pamoja na kuwasha joto la juu), kuongeza au kuzima matibabu, tishu zinazozidi haziwezi kuondolewa kabisa, overheating hii mara nyingi huitwa overheating thabiti.
4. Kuungua sana
Kuzidisha inamaanisha kuwa joto la joto la billet ya chuma ni kubwa sana au linakaa katika eneo la joto la joto kwa muda mrefu sana, oksijeni na gesi nyingine ya oxidation kwenye tanuru huingia kwenye pengo kati ya nafaka za chuma, na oksidi na chuma, sulfuri, kaboni, nk. Chuma kilicho na kuchoma kubwa kitapasuka na pigo mpole wakati wa kuondoa nene, na nyufa za kupita zitaonekana wakati wa kuchora wakati wa kuchora.
Hakuna mpaka mkali wa joto kati ya kuzidi na kuzidisha. Kwa ujumla, oxidation ya nafaka na sifa za kuyeyuka kuhukumu kuchoma. Kwa chuma cha kaboni, wakati mpaka wa nafaka unayeyuka na chuma kali cha kemikali cha oksijeni (chuma cha kasi ya juu, chuma cha aina ya CR 12, nk) imezidiwa, mpaka wa nafaka unaonekana samaki wa samaki kwa sababu ya kuyeyuka. Ukanda wa mpaka wa Crystal Kuyeyuka kwa pembetatu na mpira wa kukumbuka huonekana wakati aloi ya alumini inazidiwa. Misamaha baada ya kuchomwa moto, mara nyingi haiwezi kuokolewa, lazima iwekwe.
5. nyufa za joto
Wakati wa kupokanzwa ingot kubwa na saizi kubwa ya sehemu na chuma cha juu cha alloy na kiwango cha juu cha joto na kiwango duni cha mafuta, ikiwa kasi ya joto ni haraka sana katika hatua ya joto ya chini, billet italeta mkazo mkubwa wa mafuta kwa sababu ya tofauti kubwa ya joto kati ya ndani na nje. Kwa kuongezea, billet haina plastiki duni kwa sababu ya joto la chini. Ikiwa thamani ya dhiki ya mafuta inazidi kikomo cha nguvu ya billet, ufa wa joto unaokadiriwa utatolewa kutoka katikati hadi eneo linalozunguka, na kufanya sehemu nzima iwe ufa.
6. Crisp ya Copper
Copper brittle nyufa juu ya uso wa kughushi. Kwa uchunguzi wa hali ya juu, shaba nyepesi ya manjano (au suluhisho thabiti la shaba) husambazwa kando ya mpaka wa nafaka.
When the billet is heated, such as the residual copper oxide in the furnace, the oxide steel is reduced to free copper at high temperature, and the molten steel atoms expand along the austenite grain boundary, which weakens the connection between the grains. In addition, when the copper content in the steel is higher [>2% (sehemu ya molekuli)], kama vile inapokanzwa katika mazingira ya oxidation, safu yenye utajiri wa shaba huundwa chini ya ngozi ya oksidi ya chuma, ambayo pia husababisha brittleness ya chuma.
|
